يطور مهندس مظلة يمكنها تتبع الشخص الموجود تحتها ومتابعته بشكل مستقل في ظل حفاظ المظلات على تصميمها الأساسي لأكثر من 4000 عام.
ويقول المهندس في قناة “I Build Stuff” على “يوتيوب”: في عام 2024 لا ينبغي لي حتى أن أحمل مظلتي لذلك سأقوم اليوم بصنع أول مظلة تطير أعني ما الخطأ الذي يمكن أن يحدث؟”.
ويوضح المهندس أن محاولات صنع مظلة طائرة في الماضي أخطأت إلى حد كبير لأن المراوح كانت في المكان الخطأ متصلة بالمقبض أو فوق المظلة ما لا يترك مساحة لتدفق الهواء لذلك قام بربط المراوح بحيث تبرز من جوانب المظلة.
وتتكون المظلة من إطار مركزي على شكل X مكون من أربع أذرع مصنوعة من ألياف الكربون وهي قوية وخفيفة في الوقت نفسه.
ويحتوي كل ذراع على مروحة ومحرك في النهاية ما يجعل الأداة تبدو وكأنها تقاطع بين مظلة وطائرة بدون طيار. وتم تصميم العديد من عناصر الجهاز على منصة البرمجيات Onshape قبل طباعتها بتقنية ثلاثية الأبعاد.
وأخذ بناء الجهاز “أشهراً” متضمناً انتكاسة كبيرة بسبب سوء لحام الأسلاك لكنه في النهاية كان جاهزاً للتشغيل التجريبي.
ويقول المهندس في قناة “I Build Stuff” على “يوتيوب”: في عام 2024 لا ينبغي لي حتى أن أحمل مظلتي لذلك سأقوم اليوم بصنع أول مظلة تطير أعني ما الخطأ الذي يمكن أن يحدث؟”.
ويوضح المهندس أن محاولات صنع مظلة طائرة في الماضي أخطأت إلى حد كبير لأن المراوح كانت في المكان الخطأ متصلة بالمقبض أو فوق المظلة ما لا يترك مساحة لتدفق الهواء لذلك قام بربط المراوح بحيث تبرز من جوانب المظلة.
وتتكون المظلة من إطار مركزي على شكل X مكون من أربع أذرع مصنوعة من ألياف الكربون وهي قوية وخفيفة في الوقت نفسه.
ويحتوي كل ذراع على مروحة ومحرك في النهاية ما يجعل الأداة تبدو وكأنها تقاطع بين مظلة وطائرة بدون طيار. وتم تصميم العديد من عناصر الجهاز على منصة البرمجيات Onshape قبل طباعتها بتقنية ثلاثية الأبعاد.
وأخذ بناء الجهاز “أشهراً” متضمناً انتكاسة كبيرة بسبب سوء لحام الأسلاك لكنه في النهاية كان جاهزاً للتشغيل التجريبي.
